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アシストの人気アイテム

ランキング商品の気になる感想は?

【セール実施中!】【売れ筋No.1】新開発トルクセンサー搭載♪電動アシスト自転車L型フレームで乗り降り楽々 26インチ 電動自転車!バッテリー残量メーター付き操作パネル 子供乗せ機対応クラス27リアキャリア搭載!低床フレーム[316iL]のレビューは!?

60代 女性さん
とても快適に坂をすいすいこげてとてもよかったです。 最初はベット位の大きなだんぼーるが、届いてしかもある程度自分で組み立てないといけなくてたいへんだった。 じゅうでんが、7〜8時間ひつようだが、安いので安全でさえあれば安心だし、、十分役に立つ。

30代 女性さん
ネット注文してからすぐに入金をし、メールでお知らせしたところすぐに返信がきました。注文したときは、“入荷次第の発送”と書いてあったので気長に待っていました。まだまだ届かないと思っていたら、入金してから一週間以内に届き、対応の早さにびっくりでした! 早速ダンボールを空け、組み立てました。ひとりで組み立てましたが、女性でも30分程で簡単に組み立てられました!レビューに書いてあったので自転車屋さんに持って行き、緩んでいないか点検してもらいました。防犯登録もしてもらい、そのままお買い物へ♪♪♪ サイコーに楽チンで、もう普通の自転車には乗れません!(笑)都内2駅先まで、通勤で自転車乗っているので明日から楽しみです♪^_^ 乗り心地も速さもラクさも、お店の対応もすべて5星です!バッテリーも届いたときにすでに100%充電されているので、すぐに乗れます! 母にもプレゼントしたいと思いました♪

20代 女性さん
プレゼント用に購入しました。 実際商品を見てないので使い心地ほわかりませんが、この値段で購入できてよかったです。

30代 女性さん
使用して三ヶ月経ちますが、まったく問題ないです。ライトも明るく、製品にも価格にも大満足です。オススメですょ、

30代 女性さん
【デザイン】良い 【乗り心地】良い 【操作性】良い 【アシスト性能】急な坂になると、アシストが弱くなり、モーター音が異常にお おきくなる 【バッテリー】大きくて重い。時々サドルにひっかかって、とりはずしにくくなる。 【その他】 値段がやすいので、バッテリーの重さや、アシスト力に少し不満はあるものの、 普段使うにはまったく支障はなく、平坦な道や、少しの坂道なら、アシスト力はとてもあるので、子供を乗せての送り迎えは大変重宝しています。 安いので子供が小学校にあがるまであと2年、故障なく乗れればいいかなぁ。

40代 男性さん
アシストが早くて慣れるまで大変ですが、便利です。

40代 男性さん
母への誕生日プレゼントに買いました。とても楽にこげて、車でいくより自転車に乗るほうが多くなってます。また、価格も手頃で安心です。知り合いにも、すすめたいとおもいます!

年齢不詳さん
(届いたのは2013/12/27) 【重量】歩道橋ではバッテリーの重さがネックです。車体は頑丈そう。 【組み立て】意外と簡単でしたが、写真が小さいので人を選ぶと思います。まず箱から出すのが大変。 【電池】持ちは概ねスペック通りです。切れかけになると弱く断続的なアシストになります。電池を空けて確認してみたのですが、151mm*98mm*98mmのシールドバッテリーが2個入るスペースがありました。WP14-12E(電動自転車での実用上は11.5Ah程度)をハンダ付けして使えそうです。車体とはシリアル通信等なしで単純な仕様です。閉めるときにネジ穴が1個簡単に馬鹿になりました。もろいので注意が必要です。 【騒音】最初ウィーンと鳴ります。速度が出てくるとほとんど気になりませんが、歩道に人が居る際は、気をつけて少しずつ始動しないと振り向かれます。 【アシスト】自転車の自重があるためきつい坂には向かない。アシスト能力はトルク低めで高速走行に最適化されているようです。24km/hまではあっという間に達するので、平地なら最強です。坂を登ることもOKですが、やはり広い道を24km/hで走り抜けたい人に最適と思います。後輪を手で回すと軽い摩擦音と共にすぐ回転が止まるので人力走行は得意ではないです。 【前カゴ】サイズは小さい。ひどく折れ曲がっている不良品の金具が上下逆に車体に取り付けられており、外して折り曲げるのにかなりの力が必要でした。 【タイヤ】強度を増すためでしょうが、太いです。幅は通常28〜35mmのところ、計測上の幅が42mm(規格は26x1.75)。自宅マンションの駐車スペースには車輪を納める枠があるのですが、狭いせいかギリギリでした。 【サドル】大きくはありませんが柔らかく、今まで乗ってきたどの安物自転車よりも快適です。以前使っていたサンヨーの電動アシスト自転車のサドルは最初からお尻が痛くなりました。 【整備】自転車屋さんで簡易な点検及び調整をしてもらうべきです。あさひだと400円ほどです。更に、調整しても前ブレーキが常にかかる状態になってしまう不具合があったので自転車屋さんで部品交換をしてもらいました。外装変速機+後輪ハブモーターのせいか、空ペダリングをするとチェーンが外れ易いので注意が必要です。チェーンが外れてからアシストが効かなったので問い合わせたところ、ペダル付近にある黒い円盤を手で黒いセンサーの近くにずらすと直るそうです。円盤がずれる構造は問題ですね。

40代 女性さん
【デザイン】思っていた以上に良かった 【乗り心地】スムーズに発進でき 軽いです 【操作性】手元でライト操作ができいいです〜〜 【アシスト性能】とってもかるいです 電動の音が静まり返った場所だと気になりました 【バッテリー】重い 【その他】

40代 女性さん
安さに惹かれて購入。子供を乗せるのでリアキャリアのクラス27は嬉しかったです。電動自転車に乗るのは初めてではありませんが、アシスト力が半端ないです!漕ぎ出しが怖いほどグン!と持って行かれます。慣れるまでは怖いかも知れませんが、慣れれば頼もしい母の味方になると思います。16kgの息子と買い物を乗せて走りましたが、全く苦になりませんでした。行動範囲が広がりそうで楽しみです。バッテリーだけで7キロもあるので、充電のための持ち歩きが大変ですが、自転車に装着してしまえば、その重さも相殺してのパワフルアシストなので、問題ないです!☆4つなのは買ったばかりでマイナス面が見えないためです。第一印象は合格、5年もすれば息子も自立するでしょうから、それまで乗れれば御の字です。