JAFIRST Premium HID SUZUKI アドレスV125S (EBJ−CF4MA) PH11 25W 超高性能低電圧起動バイクに最適 6層基盤のレビューは！？

年齢不詳さん
いいものであると期待してます。まだ未装着なのでこの評価とさせていただきました。

40代 男性さん
結論から言えば良い商品です。ただインバーターを保持するボルトが同梱されていませんでした。代わりにプラスチックの台座が入ってましたが当該インバーターとはサイズが違い、使い物にならず、結局、タイラップのみで固定しました。またアドレスV125S用と謳っているのに、ハイロー用の配線に関して全く取説に記載しないのは頂けません。端子もギボシ加工されていて、車体側のカプラーとはワンタッチでは着かず私はHID側を平型端子に加工しました。さらにハイロー切り替えは装着時に配線を逆に繋がなければなりません。一部の方がヒューズが大きくバッテリーボックスに入らない、電源コードが短く延長が必要などと誤った情報を書いていますがこれは問題ありませんでした。ちゃんとバッテリーボックスには入るし、延長作業も不要です。商品自体は明るく25Wで十分です。この商品は汎用だと思って購入された方が良いです。ビギナーでは取り付けが困難です。

50代 男性さん
注文の翌日には届きましたので、早速取り付け開始。3時間くらいかかりましたがバッテリーからの引き込みも何とか力技でクリアしました。よって配線加工は一切していません。4300ケルビンですが明るさは感動ものです。

40代 男性さん
アドレス125Sを購入しました。色温度、4300ケルピンが欲しかったのですが、このクラスは、ほとんどの製品が、6000ケルピンで、青白く、暗い感じるので、こちらの商品を購入しました。キットがは翌日の昼に到着、ライトカウル、フロントカウル、フロアボードを半部外し、配線をバッテリーケースに入れました。ヒューズも、問題なく入り、ライトから、バッテリーまでの長さも十分です。ハイ、ロー切り替えリレーから３つのケーブルがありますが、百均の平形端子に交換しました。加工したら、今までライトがついていた、ライトカブラに接続。空焼きがてら、テスト。うーん、明るい。色も、思っていたより、黄ばみがなく、純白に近い感じです。夜になり、走行しましたが、かなり明るく、25ワットの割には、かなり明るく感じます。ハイと、ローの切り替えも素早く出来ます。ただ、配線加工や、バイクをバラす作業があるので、自信のない人は、バイク屋さんに、持ち込みでつけてもらったほうがよいですね。値段も手頃で、なにより、実用性が高い4300ケルピンを用意してくれているので、通勤で毎日使うので、ありがたいです。

年齢不詳さん
K9で半年以上問題ないので今回父の日に125S用を購入。 K9と同じように取付られるか多少不安。 K9の6000Kは普通に明るくちらつき等の問題は 今のところ一切出ていません。

30代 男性さん
リレーハーネスに欠陥がありショップに連絡したところ、すぐに別の商品を送ってくれた。 リレーハーネスはハイローの接続端子を、平型に変更しないといけない。 バッテリー接続部はヒューズボックスが邪魔なので、配線加工の必要あり。 明るさはとてもよいので、技術のある方でないと取り付けできません。

40代 男性さん
まだ取り付けていないので分からないが、コスパは良いと思う。 梱包はHIDのみ箱入り、リレーが箱と別でビニール袋に入れら、プチプチなし。クロネコの紙袋に入れられ届きます。 4300Kが付けたかった、他のメーカーでは扱っていないので購入した。 耐久性に期待です。

年齢不詳さん
ｶｳﾙを外したことのある方なら比較的簡単に取り付けができると思います。ただ、マイナス線の延長と接続端子の交換は必然です。 4300ｋですがきれいな白色で気に入っています。 あとは耐久性ですね。

20代 男性さん
楽天ポイントを使って代引きで注文しましたが、ポイント分が引かれていない金額で代引きということになっていました。幸い、ヤマトのメール登録をしていたので、届く前に金額を確認でき、ミスだと思ってすぐ店側に問い合わせました。平日は17：00までの対応となっていましたが、18：00すぎていても電話にはすぐ出てくれて対応はしてくれました。結果として、１日遅れの到着となってしまいましたが、商品の保証のこともあるので、万が一の時は安心できる店かなと思いました。 商品自体には、非常に満足しています。4300ｋの方で注文しましたが、ハロゲンほどオレンジっぽくにはならず、白色に近い色でした。大手オークションにて4000円ほどで購入したHIDがあったのですが、バラストが悪かったのか１回で点灯する時もあれば、一瞬で消え再度電源を入れれば点灯するという状態のものでして非常に使い勝手が悪かったです。さらに走行中にいつの間にか消えていることも・・・（昼間だったのですぐには分かりませんでしたが・・・） 本商品は、一回で安定して点灯してくれるので、今のところ満足しています。 4000円HIDと比べると配線も太く、保護ビニールで配線を保護しているので、やはり安物との違いはあるんだと思いました。（ヒューズも4000円HIDは15Aでしたが、本商品は30Aのヒューズでした。リレー回路やバラストも大きかったので、なんだか安心感《衝撃などに対する安心》がありました） 配線の方は、自分はあまり切断したくはなかったので、他の方が書いておられましたが、自分も力技でなんとか配線を切ることなく引き込みました。引き込むところ間違えたので３０分ほどかかりましたが、順調にいけば配線は１０分くらいでバッテリーから引き込むことができます。 取りつけて、点灯させてみたらやはりHIDなので明るいです。 今回のバイクにHIDをつけるまでの自分の反省を踏まえると、安物の3000〜5000円ほどのHIDを買うよりは、お金を惜しまず少し上のランクのものを購入した方が後々、あるいは初期の段階で不良品もあまりないと思います。 よって、商品自体には満足しています。店側の対応は代引きのミスは残念でしたが、１日遅れただけですし、時間外の電話対応もしてくれたので、その点では良かったです。あとは、商品の耐久性を期待したいです。

30代 男性さん
素人が勢いで組み込むにはハードルが高かったようです。 アドレスＶ１２５Ｓに組み込もうと思って購入したのですが、ポン付けできる仕様ではありませんでした。 フロントカウルとライト周りのカバーを取り外すことはできたのですが、肝心の電源ケーブルがバッテリーボックスまで通すことができず、ヒューズボックスを一度外そうかと思ったらケーブルが切れてしまいました…。 ＬＯ／ＨＩ切り替えのケーブルも結線図が無い為、どう繋いで良いのか分からず、結局組み込む事自体できませんでした。 超高性能低電圧…点灯すらできなかったので性能は分かりません。 購入者側の我侭を言わせて頂ければ、商品名に車種を掲示しているのなら、車種に合った結線図や結線方法を入れてほしかったです。